Povrchy vyrobené z jemného prírodného kameňa sú vždy aktuálne, bez ohľadu na prevládajúcu módu a štýly v krajinnej architektúre. Táto prírodná surovina sa harmonicky mieša s takmer akýmkoľvek prostredím a hodí sa do záhrad vidieckych aj moderných .
Cesty, námestia , terasy alebo príjazdové cesty z okruhliakov sú nielen pekné, ale aj pomerne lacné a nenáročné na údržbu. Vo všeobecnom klasifikácii zrná sú rozdelené do zaobleného (štrku) a nepravidelné ( kamienok , klin , drvené kamenivo ). V prvom prípade máme do činenia s vyhladenými okruhliakmi morského , riečneho alebo jazerného pôvodu ; v druhom s drveným kamenivom, ktoré sa získava hlavne v kameňolomoch. Freak je ideálny pre menej cestované cestya dekoratívne (tiež na výplne so zľavou, napr. v morskom alebo stredomorskom štýle ). Štrková vrstva by mala mať hrúbku 2 až 5 cm a priemer zrna by mal byť 2 až 16 mm; čím väčšie sú kamene, tým musia byť hrubšie.
Kamenivo je najlepšie pre príjazdové cesty , uličky a námestia . Na pevnosť vozovky má primárny vplyv kvalita kalenia, nepriamo kvalita tzv natívny substrát. Na ťažkých ílovitých pôdach stojí za to zvoliť trochu hlbší podklad a vykonať dodatočný 5 cm odtok piesku. Nosná vrstva, teda tá, po ktorej chodíme, by mala byť rozložená po vrstvách a zakaždým zhutnená zhutňovačom . Hrúbka nosnej vrstvy pre záhradný chodník by mala byť 10 až 20 cm.
Cesta by mala byť dostatočne široká. Aby vás mohla nasledovať prechádzka , prejdite okolo dvoch ľudí , jej šírka by mala byť od 120 do 150 cm. Nosná vrstva musí byť profilovaná tak, aby v priereze vykazovala sklon 2%. Takýto mierny sklon je takmer neviditeľný, a napriek tomu umožňuje dažďovej vode odtekať do strán.
Po celej trase by sme mali umiestniť obmedzovače tvoriace hrádzu pre záhonové rastliny. Na záver poznámka: v záhrade sú potrebné cesty , dokonca nevyhnutné, mali by ste sa ich vždy snažiť minimalizovať a využívať sieť spojení čo najefektívnejšie .
